Busi Mobil Otomatis

Busi Mobil Otomatis

Busi adalah elemen kecil namun penting dan dibutuhkan dalam kendaraan apa pun. Dengan memancarkan percikan listrik kecil, busi menyediakan penyalaan untuk pembakaran yang dibutuhkan untuk menyalakan mobil Anda. Tanpa busi, mobil Anda tidak akan menyala atau melaju ke mana pun.

Pemasok Suku Cadang Mobil New Bettter Terkemuka Anda

 

Didirikan pada tahun 2007, suku cadang mobil Newbetter Zhuzhou berlokasi di Zhuzhou, pusat transportasi dan industri terbesar di Tiongkok selatan. Lokasi geografis perusahaan ini kaya akan sumber daya alam. Bandara Hemerocallis fulva dan jalur kereta api cepat Wuhan-guangzhou berada di dekatnya. Jalur kereta api utama Beijing-guangzhou, Zhejiang-jiangxi, Hunan-guizhou berada di dekat pinggiran kota. 106, Jalan Raya Nasional Tiongkok 320, dan jalan tol Beijing-zhuhai dan Shangrui mengelilingi wilayah perkotaan. Perusahaan ini adalah produsen busi profesional. Dengan merek dagang "NBT", "NOSOK" dan merek dagang lainnya, produksi busi banyak digunakan pada mobil kelas atas, sepeda motor, generator kecil, mesin bensin.

 

 
Mengapa Memilih Kami?
 
01/

Kualitas tinggi
Perusahaan ini memiliki tenaga profesional manufaktur busi dan peralatan canggih.

02/

Harga bersaing
Kami menawarkan produk atau layanan berkualitas tinggi dengan harga yang setara. Hasilnya, kami memiliki basis pelanggan yang terus bertambah dan loyal.

03/

Pengalaman yang kaya
Perusahaan kami memiliki pengalaman produksi bertahun-tahun! untuk memperbarui teknologi, kinerja yang lebih andal, layanan purna jual yang lebih sempurna bagi pelanggan kami.

04/

Peralatan canggih
Memiliki peralatan canggih, dirancang dengan teknologi dan fungsionalitas canggih untuk melakukan tugas-tugas yang sangat spesifik dengan presisi, efisiensi, dan keandalan yang lebih tinggi.

 
Produk Terkait
 

 

Spark Plug Auto Part

Busi Suku Cadang Mobil

Merek: NBT
Nomor barang: PLKR7JIX
Syarat pembayaran dan pengiriman: POB/EXW/CIF
Harga: TBD
Detail pengepakan: TBD

Spark Plug for Automotive

Busi Untuk Otomotif

Detail pengepakan: TBD
Metode pembayaran: TBD
Jaminan kualitas: 24 bulan

Automotive Spark Plugs

Busi Otomotif

Merek: NBT
Nomor barang: BKR6EII
Syarat pembayaran dan pengiriman: POB/EXW/CIF

Auto Ignition Plug

Busi Pengapian Otomatis

Syarat pembayaran dan pengiriman: POB/EXW/CIF
Harga: TBD
Detail pengepakan: TBD

Ignition Plug for Car

Busi Pengapian Untuk Mobil

Detail pengepakan: TBD
Metode pembayaran: TBD
Jaminan kualitas: 24 bulan

Automatic Car Spark Plug

Busi Mobil Otomatis

Nomor barang: LD8RMII-T
Syarat pembayaran dan pengiriman: POB/EXW/CIF
Harga: TBD

Spark Plugs for Car

Busi Untuk Mobil

Syarat pembayaran dan pengiriman: POB/EXW/CIF
Harga: TBD
Detail pengepakan: TBD

Automotive Single Iridium Spark Plug

Busi Iridium Tunggal Otomotif

Merek: NBT
Nomor barang: K7RTJIX
Syarat pembayaran dan pengiriman: POB/EXW/CIF

Double Iridium Spark Plug for Auto

Busi Iridium Ganda Untuk Mobil

Syarat pembayaran dan pengiriman: POB/EXW/CIF
Harga: TBD
Detail pengepakan: TBD

 

Apa itu Busi Otomatis Mobil?

 

 

Busi adalah elemen kecil namun penting dan dibutuhkan dalam kendaraan apa pun. Dengan memancarkan percikan listrik kecil, busi menyediakan penyalaan untuk pembakaran yang dibutuhkan untuk menyalakan mobil Anda. Tanpa busi, mobil Anda tidak akan menyala atau melaju ke mana pun.

 

Manfaat Busi Mobil Otomatis

 

 

Jaga agar mobil Anda tetap berjalan lancar
Manfaat terpenting dari penggantian busi adalah membantu menjaga mobil Anda tetap berjalan mulus. Busi akan kotor atau rusak seiring waktu, yang dapat menyebabkan mesin tidak menyala dan masalah lainnya. Dengan menggantinya secara teratur, Anda dapat membantu memastikan mobil Anda berjalan mulus.

Meningkatkan efisiensi bahan bakar
Anda mungkin menyadari bahwa efisiensi bahan bakar mobil Anda menurun seiring berjalannya waktu. Misfire biasanya disebabkan oleh kabel yang kotor di dalam tutup distributor (benda di atas) ditambah endapan karbon yang tidak terbakar di sekitar setiap dinding ruang bakar. Perawatan rutin akan meningkatkan keamanan dan efisiensi mesin Anda.

Mencegah kerusakan mesin
Busi menyediakan jalur keluar yang mudah sehingga bahan bakar yang terbakar dapat berpindah dari dalam tata letak mobil tempat busi berada menuju bagian yang menyusun pembangkit listriknya – yang merupakan semua hal yang terpasang! Namun, jika busi kecil ini mulai tidak berfungsi dengan baik atau kotor karena penumpukan kotoran/serpihan rambut, berbagai macam masalah dapat muncul.

Kerusakan pada busi berpotensi menyebabkan kerusakan yang lebih besar lagi jika hal ini terus berlanjut tanpa adanya tindakan segera.

Meningkatkan kinerja mesin
Busi itu seperti ledakan kecil yang memicu campuran bahan bakar selama kompresi. Mengganti busi itu secara teratur akan membantu meningkatkan kinerja secara keseluruhan – tidak hanya saat menyalakan mesin saat mesin baru mulai memanas!

Perpanjang umur mobil Anda
Busi yang rusak dapat menyebabkan masalah yang lebih parah di kemudian hari – seperti kerusakan, misalnya! Namun, dengan perawatan pencegahan rutin yang dilakukan pada interval yang wajar (setiap 1000 mil), hal ini tidak akan pernah terjadi, dan sebaliknya, Anda dapat menikmati kendaraan kami selama mungkin.

Hemat uang untuk perbaikan
Biaya penggantian busi sering diabaikan dibandingkan dengan banyaknya manfaat penggantian busi. Hal ini dapat menghemat biaya perbaikan di masa mendatang dan mencegah kerusakan mesin yang mahal akibat misfire dan busi yang kotor!

Mengurangi emisi
Busi yang kotor atau kotor meningkatkan emisi. Untuk membantu mengurangi zat berbahaya yang dilepaskan dari mobil, ganti busi secara teratur agar berfungsi dengan baik tanpa menimbulkan masalah apa pun pada tingkat kinerja atau kualitas udara baik di dalam kendaraan itu sendiri maupun di luar, di mana orang lain dapat menghirup asap yang tumpah selama proses pembakaran.

Jenis-jenis Busi Mobil Otomatis
 

Busi tembaga

Ini adalah jenis yang paling dasar, yang memiliki inti tembaga padat dengan lapisan paduan nikel. Keunggulan utamanya adalah konduktivitas termal yang unggul, yang memungkinkannya beroperasi pada rentang suhu yang lebih luas, sehingga ideal untuk kendaraan lama dengan sistem pengapian tegangan rendah. Namun, busi ini cenderung memiliki masa pakai yang lebih pendek dibandingkan busi platinum dan iridium.

Busi platina

Busi platinum memiliki cakram platinum yang dilas ke ujung elektroda tengah. Busi ini lebih tahan terhadap keausan dan erosi daripada busi tembaga, menawarkan masa pakai yang lebih lama dan percikan yang stabil. Busi ini sangat cocok untuk mesin modern dengan sistem pengapian berbasis distributor elektronik (DIS).

Ada dua jenis: platinum tunggal, yang memiliki satu ujung platinum, dan platinum ganda, yang memiliki platinum pada elektroda tengah dan elektroda dasar, sehingga membuatnya lebih tahan lama dan efisien.

Busi iridium

Busi iridium memiliki ujung berbahan paduan iridium, yang jauh lebih keras dan lebih tahan lama daripada platinum. Busi ini menawarkan performa, keawetan, dan efisiensi bahan bakar terbaik. Titik leleh iridium yang tinggi memungkinkan ukuran ujung busi menjadi jauh lebih kecil, yang meningkatkan daya bakar dan berkontribusi pada pembakaran yang optimal. Busi ini ideal untuk mesin berperforma tinggi, kendaraan modern yang menuntut pembakaran yang efisien, dan kendaraan dengan sistem pengapian koil pada busi.

 

 
Komponen Busi Mobil Otomatis
 
01/

Terminal.Terhubung ke sistem pengapian dan mengalirkan tegangan tinggi ke elektroda pusat.

02/

Isolator.Melindungi terminal, poros tengah, dan elektroda tengah dari tegangan tinggi dan memberikan perlindungan terhadap flashover. Menjaga tegangan tinggi agar tidak keluar sebelum mencapai ujung elektroda.

03/

Penghambat.Meredam suara bising yang dihasilkan selama percikan api. Membantu mencegah gangguan listrik dengan komponen listrik lain di dalam kendaraan dan gangguan pada penerimaan radio.

04/

Elektroda pusat.Terhubung ke terminal dengan kabel internal. Ujungnya terbuat dari tembaga, nikel, kromium, atau logam mulia lainnya. Logam tersebut mengalirkan tegangan tinggi melalui busi sehingga dapat memercikkan bunga api saat melewati celah kecil antara elektroda tengah dan elektroda samping.

05/

Elektroda tanah atau samping.Terletak di sisi logam, ia memanjang ke ruang pembakaran untuk menciptakan percikan yang menyalakan bahan bakar.

06/

Kepala segi enam.Cangkang baja tempat kunci soket dipasang untuk mengencangkan dan mengendurkan busi. Menyediakan ground listrik ke kepala silinder dan mentransfer panas ke kepala silinder untuk membantu mendinginkan busi.

07/

Paking.Terletak di antara isolator dan rumah, ia membantu mencegah keluarnya gas pembakaran.

08/

Tulang iga.Membantu menghentikan lonjakan tegangan ke kepala hex.

Proses Pengapian Busi Mobil Otomatis

 

Jika perlu, atur celah pada busi baru sebelum memasangnya. Dulu, perlu menggunakan alat pengukur celah untuk memastikan celah pada busi berukuran benar. Saat ini, busi sudah memiliki celah, sehingga langkah ini tidak perlu dilakukan hampir sepanjang waktu. Anda harus memeriksa ulang apakah celah sudah diatur dengan benar; periksa buku petunjuk pemilik untuk mengetahui jarak celah busi dan gunakan pengukur celah atau pengukur celah untuk memeriksa jaraknya.

 

Pasang busi baru dengan tangan; putar searah jarum jam setidaknya dua putaran penuh. Setelah busi terpasang dengan kencang, gunakan kunci torsi dengan ekstensi dan soket busi untuk mengencangkannya sambil memutar busi searah jarum jam. Ring busi harus ditekan ke permukaan pemasangan.

 

Berhati-hatilah agar tidak mengencangkan busi terlalu kencang; Anda dapat merusak ulir pada kepala mesin yang menyebabkan biaya perbaikan yang mahal. Anda harus menggunakan kunci torsi untuk mengencangkannya sesuai spesifikasi (manual servis atau perbaikan OE).

 

Ganti penutup kabel busi atau koil pengapian dan konektor kabel. Penting bagi Anda untuk mendengar bunyi klik pada penutup plastik, dan perhatikan bahwa penutup karet mungkin memerlukan lapisan gemuk dielektrik di bagian dalam agar mudah dilepas lain kali.

Cara Merawat Busi Mobil Matic

 

Jagalah kebersihan

Bersihkan area sekitar busi secara teratur untuk mencegah masuknya kotoran dan debu ke dalam mesin. Lingkungan yang bersih akan meningkatkan pengapian dan pembakaran yang baik.

Periksa secara teratur

Selama perawatan rutin, pantau busi Anda. Periksa tanda-tanda keausan, endapan, atau kerusakan. Jika busi tampak aus, mungkin sudah waktunya untuk menggantinya.

Spark Plug Automatic Car

Gunakan bahan bakar dan oli mesin berkualitas tinggi

Ikuti anjuran produsen untuk bahan bakar dan oli mesin berkualitas tinggi. Kualitas bensin atau oli yang buruk dapat menyebabkan endapan pada busi, sehingga mengurangi efisiensinya.

Hindari pengencangan berlebihan

Saat memasang busi baru, jangan mengencangkannya terlalu kencang. Kencangkan hingga kencang, lalu putar sedikit untuk memastikan pemasangan yang aman. Mengencangkan terlalu kencang dapat merusak ulir atau merusak busi itu sendiri.

 

Cara Memilih Busi Mobil Otomatis

Ukuran busi

Pastikan ukuran, diameter, panjang ulir, dan panjang isolator sesuai dengan spesifikasi mesin dan tujuan penggunaannya. Jangan gunakan busi dengan ukuran yang berbeda karena dapat menyebabkan masalah serius pada mesin, mulai dari mobil yang terlalu panas hingga kerusakan piston.

Nomor panas busi

Sesuaikan angka panas busi dengan spesifikasi mobil. Busi yang terlalu dingin akan mengakibatkan endapan karbon (carbon fouling) pada busi. Sebaliknya, busi yang terlalu panas akan menyebabkan panas berlebih.

Fungsi Busi
 

Berbagai fungsi busi adalah:

Pengapian

Menghasilkan percikan untuk menyalakan campuran udara-bahan bakar dalam silinder mesin.

Disipasi panas

Membantu menghilangkan panas dari proses pembakaran.

Insulasi listrik

Menyediakan isolasi untuk mencegah lengkung listrik yang tidak diinginkan.

Kontrol pembakaran

Mempengaruhi efisiensi dan waktu pembakaran.

Pertunjukan

Berkontribusi terhadap kinerja mesin dan keluaran daya.

Kontrol

Mempengaruhi pengurangan emisi berbahaya.

 

Mengapa Busi Mobil Saya Rusak?

Umumnya elektroda tersebut aus ketika karbon, sisa utama pembakaran, menumpuk di atas elektroda dan menyebabkan percikan tidak menyala.

Alasan terjadinya penumpukan karbon pada busi meliputi:

1. Filter udara yang kotor menyebabkan udara yang masuk ke ruang pembakaran kurang ideal.

2. Mengemudi berlebihan dengan kecepatan rendah, yang membuat mesin bekerja kurang efisien.

3. Campuran udara dan bahan bakar yang terlalu kaya, sehingga menyebabkan pembakaran tidak efisien.

4. Injektor bahan bakar kotor, menyebabkan kotoran masuk ke ruang bakar.

5. Membiarkan kendaraan Anda diam terlalu lama.

Double Iridium Spark Plug for Auto

 

Busi Bercelah

 

Elektroda ground adalah tempat busur listrik terjadi. Busi yang sudah diberi celah adalah hal yang umum, tetapi ukurannya tidak selalu tepat untuk mesin Anda. Anda dapat mengukur celah pada busi menggunakan alat sederhana. Penghalang celah busi adalah cakram logam yang memiliki tepi miring. Tepinya menanjak dengan ketebalan yang berbeda di sekeliling tepinya sehingga Anda dapat mengukur celah busi. Dilabeli seperti penggaris dengan ukuran 0,020 hingga 0,100 inci, saat tepi miring berubah ketebalannya, Anda dapat menggeser busi untuk menentukan cara pengukurannya.

 

Saat mengukur, Anda akan menggeser lengan busi (pada ujung berulir) dengan lembut di sekitar tepi gapper hingga Anda merasakan hambatan. Bahkan busi yang sudah diberi celah harus diperiksa untuk memastikannya akurat untuk kebutuhan mesin Anda. Jika Anda perlu menyetel celah busi, Anda dapat menggunakan alat gapper untuk memanipulasi ukuran celah dengan menekan lengan busi secara lembut ke gapper agar celahnya lebih kecil. Jika Anda perlu memperlebar celah, Anda dapat mengaitkan lengan busi pada cincin bagian dalam di alat gapper untuk memberikan daya ungkit guna menariknya agar terbuka.

 

Metode Pembersihan Busi
 

Selama elektroda tengah dan samping busi tidak aus dan isolator porselen tidak retak, maka pembersihannya kemungkinan besar akan berhasil. Berikut tiga cara membersihkan busi dan membuatnya menyala dengan baik lagi.

Metode pembersihan abrasif

Karbon, residu oli, dan bahkan bahan bakar dapat mengotori busi, sehingga mencegah percikan api tersambung di antara elektroda. Bahan abrasif seperti ampelas, bantalan brillo, atau sikat kawat dapat membantu menghilangkan endapan pada elektroda tengah dan samping.

Keringkan busi dan seka semua bahan yang lepas atau lengket dengan kain lap bersih bebas serabut. Kemudian, usap perlahan bahan abrasif pilihan Anda di sekitar elektroda dan seka hingga bersih secara berkala.

Setelah permukaan logam kembali bersih, pembersihan selesai. Dari sana, sesuaikan celah setiap busi dengan persyaratan pabrik sebelum memasangnya.

Metode obor las

Metode yang populer untuk membersihkan busi yang kotor, khususnya busi yang kotor karena bensin atau oli, adalah dengan korek api atau obor. Karena panas yang sangat tinggi yang dapat dihasilkan, metode ini tidak selalu menjadi metode yang paling bijaksana atau paling seragam untuk membersihkan busi. Namun, metode ini dapat dan masih berfungsi dalam banyak kasus.

Pertama, kenakan sarung tangan yang sesuai untuk mencegah kemungkinan terbakar. Kemudian, pegang busi dengan tang atau sesuatu yang serupa untuk menahannya dan arahkan api obor ke elektroda. Sebaiknya gunakan ujung api untuk memusatkan panas dengan baik. Biarkan api pada busi hanya selama beberapa detik atau Anda berisiko merusaknya. Ulangi hingga kontaminan mengering dan terbakar habis.

Kemudian, biarkan dingin dan bersihkan elektroda sebelum memasangnya di mobil Anda.

Menggunakan alat pembersih busi

Metode yang paling tepat dan efektif untuk membersihkan busi yang juga lembut pada busi adalah dengan menggunakan alat pembersih busi. Ada beberapa jenis pembersih, termasuk pembersih bertenaga listrik dan ultrasonik, tetapi yang paling populer adalah pneumatik. Alat ini berisi agregat seperti pasir silika di dalam kantong katun yang mengering dengan lembut dan menghilangkan kontaminan.

Mulailah dengan menekan bagian berulir busi ke dalam pembersih, lalu pasang perangkat ke selang udara bertekanan. Tekan tombol pada perangkat selama sekitar tiga detik untuk menyemprotkan media di dalamnya ke busi, lalu periksa kondisinya. Ulangi seperlunya untuk membersihkan endapan. Tiup debu dengan udara bertekanan, lalu pasang kembali busi Anda.

 

Pabrik kami

 

Didirikan pada tahun 2007, suku cadang mobil Newbetter Zhuzhou berlokasi di Zhuzhou, pusat transportasi dan industri terbesar di Tiongkok selatan. Lokasi geografis perusahaan ini kaya akan sumber daya alam.

productcate-960-600
productcate-1-1
Sertifikat Kami
 
productcate-1-1
productcate-1-1
 
Tanya Jawab Umum
 

T: Apa aplikasi busi?

A: Busi berfungsi dengan menghasilkan percikan listrik yang menyalakan campuran udara/bahan bakar di dalam mesin. Busi memiliki elektroda kecil di ujungnya yang terhubung ke sistem pengapian. Elektroda ini menghasilkan percikan listrik yang melompat melewati celah kecil ke elektroda ground saat mesin menyala.

T: Apakah mobil otomatis memiliki busi?

A: Perbedaan transmisi otomatis atau manual tidak ada kaitannya dengan perlu atau tidaknya busi. Setiap mesin pembakaran dalam membutuhkan busi, atau pada kasus mesin diesel, busi pijar untuk menyalakan campuran udara bahan bakar.

T: Bagaimana Anda menentukan jenis busi yang digunakan kendaraan Anda?

A: Untuk menemukan busi yang direkomendasikan untuk kendaraan atau mesin Anda, periksa buku petunjuk pemilik kendaraan Anda. Jika buku petunjuk pemilik kendaraan Anda menyebutkan busi iridium, jangan turunkan ke busi platinum atau busi tembaga; jika Anda menurunkannya, Anda berisiko mengalami kinerja mesin yang buruk.

T: Bisakah mobil menyala tanpa busi?

A: Peran Busi:
Percikan itu menyalakan campuran, dan saat terbakar, ia menciptakan tekanan yang mendorong piston ke bawah. Proses ini terjadi sangat cepat – sekitar 20 kali per detik! – tetapi sangat penting bagi kinerja mesin Anda. Tanpa busi yang bagus, mobil Anda tidak akan berjalan.

T: Mobil apa yang menggunakan busi?

A: Tergantung jenis mesinnya, kalau mesinnya bensin/bensin maka akan ada busi untuk menyalakan bahan bakar, jadi ya, bahkan kendaraan bermesin bensin paling modern pun akan punya busi.

T: Apakah busi mempengaruhi transmisi?

J: Jadi, jika busi aus, beban tambahan, dikombinasikan dengan campuran yang lebih ramping dapat menurunkan kualitas percikan, yang menyebabkan misfire yang tidak menentu. Dan karena tidak ada bantalan antara mesin dan transmisi, Anda merasakan setiap misfire di seluruh mobil.

T: Bagaimana Anda memeriksa busi sendiri?

A: Uji dengan penguji busi
Nyalakan mesin, atau cukup balikkan jika tidak mau menyala, dan perhatikan sisi transparan alat penguji. Jika tidak ada percikan atau pijaran yang terlihat, maka Anda dapat yakin bahwa tidak ada percikan yang terjadi di ujung busi yang sangat penting itu.

T: Apakah busi pijar dan busi sama?

J: Baik busi maupun busi pijar merupakan sumber pengapian pada mesin pembakaran. Jadi, apa bedanya? Jawaban singkatnya adalah jenis mesin tempat busi tersebut berada. Busi hanya ditemukan pada mesin bensin dan busi pijar terdapat pada mesin diesel.

T: Apakah busi yang rusak bisa menyebabkan mode lemas?

A: Mode lemas juga dapat disebabkan oleh injektor bahan bakar yang rusak, koil, busi yang rusak, dan peralatan emisi yang hilang atau rusak dapat menyebabkan mobil Anda masuk ke mode lemas. Kabel yang rusak. Kabel listrik dapat rusak karena panas, serpihan, atau cairan yang bocor.

T: Haruskah saya mengganti satu busi pijar atau semuanya?

J: Busi dan busi pijar harus selalu diganti dalam satu set lengkap. Meskipun semua busi tidak rusak, usianya sama, yang berarti busi dan busi tersebut akan segera rusak satu per satu. Selain itu, karena biaya penggantiannya tidak terlalu mahal, saya sarankan untuk mengganti semua busi.

T: Apakah mengganti busi pijar sama dengan mengganti busi?

J: Tidak. Meskipun keduanya memiliki tujuan untuk menyalakan campuran bahan bakar/udara di dalam mesin, keduanya sama sekali berbeda. Keduanya juga hadir di mesin yang sama sekali berbeda. Sementara busi wajib ada pada mesin bensin, busi pijar sangat umum pada mesin diesel.

T: Apakah busi pijar bekerja sama dengan busi?

J: Tidak seperti busi yang bekerja terus-menerus saat Anda mengemudi, busi pijar hanya diperlukan selama proses pengapian. Busi pijar bekerja dengan mengalirkan listrik ke elemen pemanas sehingga memanas dan memancarkan cahaya tampak (sehingga dinamakan demikian).

T: Apa itu busi otomatis?

A: Busi mengeluarkan semburan listrik melalui celah kecil yang menyalakan campuran bahan bakar dan udara yang menggerakkan piston dan membuat kendaraan Anda menyala. Busi memiliki tugas penting karena jika busi sudah aus, busi tidak akan mengeluarkan percikan api dan menghidupkan mesin atau bahkan dapat menyebabkan kerusakan yang signifikan.

T: Apakah mobil punya busi?

J: Faktanya, kebanyakan mobil biasanya memiliki satu busi per silinder. Beberapa kendaraan berperforma tinggi atau berorientasi pada performa mungkin memiliki beberapa busi per silinder, tetapi ini tidak umum.

Tag populer: busi mobil matic, produsen busi mobil matic cina, Waverunner Spark Plug (jika berlaku), Sodong enam silinder mesin, Ford F-150 Busi, Busi kapal pesiar (jika berlaku), Busi kapal penangkap ikan (jika berlaku), busi tembaga

Kirim permintaan

(0/10)

clearall